構 造 |
羽根車は、鋼板をリペット又は溶接にて接合した構造となっております。羽根車のバランスは、バランシングマシンにて入念に調整を行い、振動の発生を最小限としてあります。 |
ケーシング |
吸引した空気を効率よく排出させる為に、それぞれの部位に最も適した材料を選定し、その上で用途・仕様に対し十分な強度を確保できる板厚を使用し、運転中に振動やひずみが発生し難い構造としてあります。 |
主 軸 |
一般には炭素鋼を使用し、精密に加工し、安全率を十分に考慮した設計となっております。軸受部には通常グリース潤滑式のボールベアリングを使用しております。(オプションとして、オイルバス式も製作いたします。) |
オプション |
周辺機器としてサイレンサ・ダンパ・ホッパフィルタ等もご要望に応じて多数準備しておりますのでご利用ください。 |
機 種 |
特 長 |
カタログ(PDF) |
KE700型 |
標準単段ブロワ、吐出口径3B〜8B、静圧1.5kPa〜7kPa、風量2m³/min〜50m³/min、吐出自在型、高速回転可能、小型軽量にて据付面積節減、低価格、標準在庫品 |
|
KE1000型 |
標準単段ブロワ、吐出口径4B〜12B、静圧5kPa〜10kPa、風量10m³/min〜130m³/min、高速回転可能、小型軽量にて据付面積節減、低価格、標準在庫品 |
KES型 |
特殊単段ブロワ、吐出口径2B〜20B、静圧4kPa〜15kPa、風量2m³/min〜300m³/min、特殊ガス、ダスト、チップ、紙、フィルム、穀物、搬送、その他圧送、耐蝕、耐熱、耐磨耗、気密構造特殊材質 |
|
KR型 |
カップリング直結型標準、特殊ブロワ、、吐出口径2B〜20B、標準タイプ7kPa、風量2m³/min〜32m³/min、特殊タイプ静圧4kPa〜15kPa、風量2m³/min〜300m³/min、KES型に準じ、特殊設計製作 |
KO型 |
電動機直動ブロワ、吐出口径2B〜14B、静圧3kPa〜15kPa、風量2m³/min〜150m³/min、直動型の為、小型軽量、低価格、メンテナンスの簡略化、特殊要求仕様による設計可能 |
2 KQ型
3 KQ型
5 KQ型 |
特殊多段ブロワ、吐出口径2B〜16B、静圧7kPa〜30kPa、風量2m³/min〜150m³/min、コンパクト設計、低騒音、起動簡略、特殊要求仕様による注文設計製作品 |
− |