ELA-10
リミットロードファンの構造と特徴
従来のS字形の羽根車型状から、まったく新しいスイデンオカモトブロワー独自の製作方法による(実用新案登録第1193288号)翼形断面後向き羽根を使用しています。
そのため従来のリミットロードファンに比べて
@ 高効率 静圧効率で 18%アップ
A 低出力 使用動力で 15%低減
B 低騒音 騒音値で 8%低減
C 全域にわたるリミットロード特性
(当社比)
上記特徴により、静圧0.3〜3kPa、空気量10〜2500m³/min と幅広い仕様を満足することが出来ます。
用 途 | 建築物換気用、空気調和装置用、船舶換気用、トンネル換気用等に最適です。 |
特殊用途 | SUS等の特殊鋼による耐蝕ファン、軸受の空冷、水冷による耐熱ファンなどにより特殊ガスの排気、乾燥機排気ボイラ、燃焼炉の排気等にご使用になれます。 |
オプション | ダンパ(吸込、吐出)、エキスパンション(吸込、吐出)、ホッパフィルタ(吸込)、防振、防音装置等があります。 |
リミットロードファン機種特長一覧表
機 種 | 特 長 | カタログ(PDF) |
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LE型 | 軸受がケースの外側にある片支持タイプで、吸込ガスの影響を余り受けません。含塵ガス、腐蝕性ガスを扱う場合に最適です。 | |
LA型 | 軸受を吸込口に1組配した両支持タイプで、コンパクトなスペースでおさまりますが、高濃度の含塵ガス、腐蝕性ガスを扱う場合には不向きです。 |